Crescendo a cada dia

É...

Mais um passo no crescimento pessoal.
Um passo a mais para o discernimento.
Um passo a mais feito pela catarse aos fatos.
Um crescimento necessário e inerente.

Um maldito passo a frente.
A maldita pedra no meio do caminho.
A maldição etérea, que me confunde, que me seniliza.

Um belo passo ao crescimento, ao visto.
A maioridade anda aos passos.
Firmes, marcam o chão como se andassemos na areia molhada da praia.

Aos malditos passos, largo minha vida.
Ou o que eu posso tentar descrever como vida.
O que sou, já não é mais retrato de si.
Só é, uma colagem dos outros.

Só para tentar manter o blog vivo.

É, não dá mesmo para atualizar o dia todo, quiçá semanalmente :D

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União Sto.André aguarda homologação

Leandro Laranjeira
Do Diário do Grande ABC

A Prefeitura de Santo André aguarda até a próxima terça-feira, 15 de abril, para homologar o Consórcio União Santo André vencedor da licitação para o transporte público na cidade.

Até a data, a Júlio Simões Transportes – desclassificada por não atender as exigências contidas no edital – pode contestar o resultado. Caso isso ocorra, o Consórcio União terá cinco dias úteis para apresentar a defesa. O governo andreense somente se manifestará a respeito do assunto após o vencimento do prazo legal para a impetração de recursos.

O Consórcio União Santo André – formado pelas empresas Viação Vaz, Viação Guaianazes, Viação Curuçá, Parque das Nações, Urbana Santo André e Transporte Urbano e Rodoviário Santo André – irá operar o transporte coletivo municipal por 30 anos (15 anos mais 15 prorrogáveis).

Dos 300 ônibus que obrigatoriamente terão de integrar o sistema, 100 deles, segundo Luiz Marcondes de Freitas Júnior, gerente geral da Aesa (Associação das Empresas do Sistema de Transporte de Santo André), deverão ser novos. A renovação total da frota ocorrerá de maneira gradativa. Ainda estão previstos no edital a implantação do sistema de abastecimento a gás e a construção de novos pontos. “As empresas vencedoras da licitação lutam pela melhoria constante dos serviços prestados à população. E em momento algum elas deixaram de fazê-lo”, acrescentou Marcondes.

Presidente da Aesa, Ozias Vaz garantiu que o Consórcio União Santo André está na expectativa de iniciar as atividades. “Acreditamos que se tudo correr bem, a partir do dia 15 podemos assinar o contrato e, automaticamente, começar a operar”, lembrou, ressaltando que os munícipes sentirão no dia-a-dia a melhora no transporte coletivo. “Com contrato assinado fica mais fácil conseguirmos financiamentos para realizar benfeitorias.”

Para José Ricardo Biazzo Simon, advogado da União Santo André, o resultado favorável ao Consórcio já era esperado. “A nossa proposta realmente é a mais vantajosa, além de ser técnica e legalmente a única em ordem do ponto de vista das exigências do edital.”

http://home.dgabc.com.br/materia.asp?materia=639282

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União Santo André = Guaianazes + Parque das Nações + Curuçá - São Camilo - Padroeira - Nova Santo André + TURSA (que pode ou não ser o filho pródigo TURSAN) + Vaz = Mais do mesmo.

Assim, a Padroeira definitivamente fecha as portas (provavelmente não dando fim a sua tradição com Busscar, já que a Vaz será a Padroeira sem dívidas no INSS), e a São Camilo inicia sua viagem ao limbo, já que fechará suas operações com municipais definitivamente, restando apenas as linhas interurbanas.

A Nova Santo André poderá acabar sim, mas, é uma mera incógnita.